Ngày 17/1/2023, Tập đoàn Siemens của Đức thông báo đã ký được đơn đặt hàng lớn nhất từ trước đến nay của Công ty đường sắt quốc gia Ấn Độ, sản xuất 1.200 đầu máy xe điện trong hơn 11 năm, đồng thời sửa chữa và bảo trì trong 35 năm.
Siemens khẳng định đã thảo luận được đơn đặt hàng đầu máy lớn nhất trong lịch sử với Công ty đường sắt quốc gia Ấn Độ. Thỏa thuận trị giá 3 tỷ euro (khoảng 3,2 tỷ USD) sản xuất 1.200 đầu máy điện trong thời hạn 11 năm. Hợp đồng cũng bao gồm việc bảo trì và sửa chữa trong thời hạn 35 năm.
Đầu máy xe lửa điện, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, có công suất 9.000 mã lực, có thể kéo tới 4.500 tấn hàng hóa với tốc độ lên tới 120 km/giờ (khoảng 75 dặm/giờ).
Hầu hết các công đoạn sản xuất đều được thực hiện tại các nhà máy của Siemens ở Ấn Độ, riêng toa tàu được chế tạo tại nhà máy Siemens Mobility cũng ở nước này. Quá trình lắp ráp sẽ được thực hiện cùng với các thợ cơ khí của ngành đường sắt Ấn Độ ở bang Gujarat. Siemens cũng cho biết hoạt động bảo trì, bảo dưỡng trong tương lai cũng đã được lên kế hoạch.
Tập đoàn Siemens cho biết, Ấn Độ là một trong những quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn và phát triển nhanh nhất trên thế giới. Giám đốc điều hành Siemens Roland Busch cho biết: “Ấn Độ muốn tăng gấp đôi công suất vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt. Đơn đặt hàng này sẽ giúp quốc gia đông dân thứ hai thế giới đạt được các mục tiêu tham vọng là xây dựng mạng lưới đường sắt điện khí hóa lớn nhất thế giới”.
Trong vài năm trước, Siemens đã ký được nhiều hợp đồng có giá trị lớn cho các dự án đường sắt ở nước ngoài. Không chỉ chế tạo tàu hỏa, tháng 9/2021, Siemens đã ký một thỏa thuận trị giá hơn 8 tỷ euro với Ai Cập xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc lớn thứ sáu trên thế giới.
Mạng lưới đường sắt cao tốc siêu hiện đại dài 2.000 km sẽ kết nối 60 thành phố tại Ai Cập, với các đoàn tàu có thể chạy với vận tốc lên tới 230 km/h. Điều này có nghĩa khoảng 90% người dân Ai Cập sẽ được sử dụng hệ thống đường sắt hiện đại, an toàn và tích hợp này.
Với việc chuyển đổi giao thông sang vận chuyển bằng tàu hỏa, mạng lưới điện khí hóa sẽ cắt giảm hoàn toàn 70% lượng khí thải carbon so với vận chuyển bằng ô tô hoặc xe buýt hiện nay, góp phần thêm cho nỗ lực của Ai Cập trong việc chuyển đổi giao thông sang hình thức bền vững hơn.
Siemens cũng sẽ cung cấp các dịch vụ chìa khóa trao tay toàn diện bao gồm thiết kế, lắp đặt, chạy thử và bảo trì toàn bộ hệ thống trong vòng 15 năm.
Trần Hoàng Thái
Bài viết cùng chuyên mục
NotaryX lọt Top 60 đội thi vào vòng Phát triển giải pháp Cuộc thi quốc tế Data for Life 2026 do Bộ Công an tổ chức
Kiến tạo giá trị bền vững cho du lịch Việt Nam từ HORECFEX: Kết nối Tri thức, công nghệ, nguồn cung ứng
Công nghệ pin và trạm sạc đang viết lại tương lai ngành vận tải Trung Quốc
Đà Nẵng chuyển đổi mô hình phát triển: Khoa học và Công nghệ – Nền tảng, động lực để tăng trưởng bền vững
Chủ quyền dữ liệu: “Biên giới mềm” của quốc gia trong kỷ nguyên số
Chính quyền số gần dân: Khi mỗi phản ánh của người dân đều được lắng nghe