Ngày 28/4/2023, nhà ga T2 – Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, tỉnh Thừa Thiên Huế đã chính thức đi vào hoạt động. Nhà ga T2 có diện tích sàn xây dựng khoảng 22.380 m2, dự kiến công suất phục vụ 5 triệu hành khách mỗi năm (trong đó, 4 triệu khách nội địa), bảo đảm phục vụ 2.500 hành khách giờ cao điểm. Nhà ga T2 đã đón 400 hành khách trong chuyến bay đầu tiên của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines).
Ông Nguyễn Đức Tiến – Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Bài cho biết, nhà ga T2 là một nhà ga hiện đại chất lượng năm sao, công nghệ đi tắt đón đầu, tương đương với các cảng cấp 1 trong nước và quốc tế. So với nhà ga trước, nhà ga T2 đẹp, thoáng đãng, có hoa và cây xanh bao quanh.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh, nhà ga T2- Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đi vào hoạt động sẽ thu hút nhiều chuyến bay trong nước và quốc tế, giúp địa phương phát triển kinh tế -xã hội, góp phần giúp Thừa Thiên Huế phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong năm 2025 theo Nghị quyết số 54-NQ/TW ngày 10 tháng 12 năm 2019 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Thừa Thiên Huế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
“Sân bay T2- Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đi vào hoạt động sẽ thu hút nhiều chuyến bay trong nước và quốc tế; giúp địa phương phát triển kinh tế -xã hội, góp phần giúp Thừa Thiên Huế phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong năm 2025.” Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh khẳng định.
Nhà ga T2 do Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, tổng kinh phí 2.250 tỷ đồng. Điểm nhấn là kiến trúc cung đình Huế với lớp mái chồng lên nhau, thể hiện khát vọng vươn lên. Theo kế hoạch, nhà ga có thể đưa vào khai thác quý IV/2021, song do COVID-19 nên lùi đến cuối tháng 3/2023.
Sân bay Phú Bài thuộc thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế, là một trong những sân bay trọng điểm của miền Trung. Nơi đây, được Pháp xây dựng năm 1940, dùng chung quân sự và dân sự. Năm 2013, ACV đầu tư sửa chữa với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, chiều rộng đường hạ cất cánh có khả năng tiếp thu các loại máy bay tầm trung như A320/A321 và tương đương. Nhà ga hành khách hiện nay có công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách một năm.
Chy Le
Bài viết cùng chuyên mục
“Nghĩa tình biên giới” – Nối tình hậu phương với những người lính nơi tuyến đầu
Lần đầu tiên công bố – trao Danh hiệu – Giải thưởng “Vì một Đà Nẵng – Thành phố Tử Tế”
Ký ức Nam Bộ kháng chiến và nghĩa tình hôm nay
Mùa trăng cổ tích giữa đời thường: Khi tình yêu thắp sáng những nụ cười ở Làng trẻ em mồ côi Hà Tĩnh
Trung tâm Nghiên cứu Quyền con người vùng Dân tộc Miền núi đổi mới để thích ứng và phát triển
Tết độc lập trên những công trường miền Tây